Peugeot Grubu’nun Mitsubishi ile flörtünün ardından, Volkswagen ile Suzuki’nin nişan haberi geldi. Krizde ağır hasar alan otomotiv dünyası, güçlenmek için mantık evlilikleri peşinde İNGİLİZCE KONUŞMAK İÇİN KURSA GİTMEK ŞART DEĞİL. NASIL MI? TIKLAYIN!

Uluslararası Motorlu Taşıt Üreticileri Örgütü’nün (OICA) 2009 yılı üretim istatistikleri henüz açıklanmadı. Bu yüzden küresel kriz yılının otomotiv endüstrisine verdiği zararın net bilançosu belli değil. Ancak ulusal rakamlara bakılırsa, özellikle gelişmiş ülkelerde kriz süresinde en büyük darbeyi otomotivciler aldı. 2008 yılı rakamlarına göre otomotiv üretiminin zirvesindeki firma Toyota, krizi üretimi küçülterek tek başına atlatmayı başardı. General Motors, aldığı devlet yardımına rağmen sahip olduğu kimi markaları elinden çıkararak krizden çıkış aradı. Bu çalkantılı dönem, firmaların güçlerini arttırabilmek için birbirlerine de yaklaşmasına neden oldu. Temelleri çok önceden atılan Renault-Nissan ittifakı güçlenirken, Chrysler zor zamanları Fiat’ın kanatları altına girerek atlatmaya çalışıyor.

Peugeot-Mitsubishi stratejik ortaklığı
Otomobil dünyasında son olarak iki Avrupalı firmanın, iki Japon şirketle yakınlaşmasına tanık oluyoruz. Fransız otomotiv üreticisi Peugeot-Citroen Grubu (PSA) ile Japon otomotiv şirketi Mitsubishi ‘stratejik ortaklık’ görüşmeleri yürütüyor. PSA, Avrupa’nın ikinci, dünyanın yedinci büyük otomotiv şirketi.

Haberin devamını okumak için tıklayın.